当地时间1月20日,2023-2024赛季国际雪橇联合会（FIL）世界杯德国阿尔滕贝格站圆满结束，在备受瞩目的双人雪橇项目中，东道主德国队展现出强大统治力，包揽冠亚军，而女子单人雪橇比赛中，奥地利名将玛德琳·埃格勒以0.03秒的微弱优势险胜德国选手安娜·贝雷特，斩获赛季第二金。
德国双人组合延续不败神话
双人雪橇决赛中,德国组合托比亚斯·文德尔/托比亚斯·阿尔特以1分23秒456的总成绩夺冠，领先队友托尼·埃格特/萨沙·贝内肯0.248秒，这是文德尔/阿尔特本赛季连续第三次站上最高领奖台，进一步巩固了他们在该项目中的领先地位。
“阿尔滕贝格的赛道以高速弯道著称，我们必须保持绝对专注，”文德尔在赛后采访中表示，“最后一弯的离心力几乎让人窒息，但团队的技术调整让我们化险为夷。”
德国雪橇协会技术总监马库斯·鲍曼指出，主场优势并非决定性因素：“我们的运动员在起推阶段平均比对手快0.15秒，这是长期体能训练的结果。”据悉，德国队采用的新型碳纤维雪橇底盘在本站比赛中首次亮相，其减阻性能引发多国教练组关注。
女子单人赛上演“冰上芭蕾”
女子单人项目则呈现戏剧性对决,首轮滑行后，奥地利选手埃格勒落后贝雷特0.12秒，但在第二轮凭借近乎完美的15号“魔鬼弯”控制，最终以1分46秒322实现逆转，意大利名将安德烈亚·奥特以0.47秒之差获得铜牌。
“最后一秒我甚至不敢看计时牌，”埃格勒赛后激动落泪，“这条赛道曾给我带来过严重伤病，今天终于完成了自我救赎。”值得关注的是，本站前六名选手成绩差距均在1秒内，创下本赛季最小分差纪录。
新兴势力冲击传统格局
拉脱维亚青年组合克里斯托弗斯·邦达尔斯/马蒂斯·西克斯在双人项目中获得第四，仅落后季军意大利队0.8秒，该国雪橇协会秘书长伊尔泽·卡尔宁透露：“我们通过‘冰上之星’计划培养了这批选手，他们的平均年龄只有21岁。”
同样令人意外的是韩国选手朴贤俊,他在男子单人赛中跻身决赛轮，最终排名第七，这是亚洲选手本赛季首次进入世界杯分站赛前十，国际雪橇联合会技术委员会主席汉斯·约尔根认为：“更多国家投入低温实验室和赛道模拟系统，正在改变这项运动的竞争版图。”
赛道安全引发技术讨论
本站比赛期间,加拿大选手塞缪尔·埃德尼在训练中因雪橇侧翻导致肩部脱臼，再次引发对阿尔滕贝格赛道安全性的争议，该赛道最大坡度达18度，弯道G值超过5G，国际雪橇联合会宣布将于2月召开特别会议，讨论是否强制安装新型防翻滚支架。
挪威队领队奥拉夫·汉森公开质疑德国队的训练条件：“他们全年能使用室内冰道，这相当于F1车队拥有私人赛道。”对此，FIL竞赛部主任德克·温克勒回应：“我们正推动在北美和亚洲建设更多标准冰道，但资金问题仍需解决。”
中国雪橇队积累经验
由王沛宣领衔的中国雪橇队本站参加全部三个项目,双人组合黄叶波/彭俊越以第12名完赛，创下中国选手在世界杯分站赛的历史最佳成绩，国家体育总局冬季运动管理中心副主任洪平表示：“我们首次派队员完整参与欧洲赛季，目标是在2026冬奥达标赛中争取更多席位。”
随着本站结束,雪橇世界杯将转战瑞士圣莫里茨，这座拥有天然冰道的百年老场pg模拟器试玩入口，预计将迎来超过2万名现场观众，目前积分榜上，德国队以487分领跑团体排名，奥地利、意大利分列二三位。
（完）